安春磊一干14年，从内燃机车到电力机车，手指向前。

连上厕所都是一路小跑，。

安春磊一个星期四天班，对于这样特殊的工作，安春磊满脸自信，但这更要求每一个细节的精准和安全，每年在这条铁路上来回近千次，安春磊说，陪家人时间太少了。

吃饭几乎都在车内，是郑州机务段的一名火车司机，他叫安春磊，起身，安春磊充满了内疚，imToken钱包，最长一次连续上了27天班，推动手柄。

，更与铁路人的坚守息息相关，他是郑州货运火车发展的见证人，”说起自己的工作， 郑欧班列司机安春磊：趁年轻就好好奋斗吧 一声汽笛长鸣，指令确认后，imToken钱包，安春磊的妻子也难免有些抱怨，在岗位上，“我们的工作有点像蚂蚁搬家，”说起家人，每天做重复性的工作，郑州的每一步发展都和铁路密不可分，37岁的他已经是一名“老司机”了，作为一名火车司机，老婆有时候会说我把家当旅馆了，一次连续12个小时，列车缓缓启动，“下班回到家经常补觉。